A Consultoria Fly é a única empresa brasileira especializada na convalidação de licenças ANAC para ATP(H) junto à FAA (Federal Aviation Administration), com foco exclusivo na aviação de asas rotativas (Helicópteros).

Nosso objetivo é instruir, conduzir e facilitar todo o processo burocrático para pilotos que desejam obter a licença ATP(H) da FAA, permitindo operar profissionalmente nos Estados Unidos com alto padrão internacional.

• IFR incluído automaticamente: a licença ATP(H) emitida pela FAA já contempla habilitação de voo por instrumentos (IFR), sem necessidade de provas ou checkrides adicionais.
• Multilicenças ANAC: caso possua outras licenças válidas (ex.: PPL de avião ou planador), podemos incluí-las no mesmo processo, sem custo adicional de consultoria. Apenas um custo de U$100 (cem dólares) para a avaliação do DPE (Checador FAA).
• Agilidade e transparência: suporte completo em todas as etapas — desde o requerimento inicial até o checkride final nos EUA.

Taxa da consultoria: R$ 5.000,00 (Cinco Mil reais).

Estimativa de custos adicionais (FAA, provas, exames, voos de treinamentos, hospedagem): US$ 12.000,00 (Doze Mil dólares).

• Contemplando: todas as taxas FAA, Exame Médico, 2 semanas de alojamento e 10 horas de voo no R44 Raven I, com Checkride.
• Se você já for piloto experiente de R44, é possível reduzir a quantidade de horas de voo para treinamento, diminuindo os custos.
• Valores sujeitos a variações.

O que está incluído na consultoria:

Nossa consultoria oferece um serviço completo para a convalidação da sua licença de Piloto de Helicóptero nos Estados Unidos, abrangendo todas as etapas do processo com suporte personalizado. Está incluído:

• Realização do trâmite burocrático de convalidação da carteira brasileira junto à FAA (Federal Aviation Administration);
• Agendamento do exame teórico exigido, com orientação sobre conteúdo e preparação;
• Indicação de locais para realização do exame médico da FAA, nos Estados Unidos ou Brasil (disponíveis no Sudeste e Centro-Oeste);
• Orientação e suporte para coleta de digitais (fingerprinting), etapa obrigatória para registro nos sistemas americanos, também disponíveis no Brasil;
• 8 (oito) reuniões virtuais e elaboração de um pacote de treinamento sob medida, de acordo com sua experiência, objetivos e requisitos da licença desejada. Contempla todos os sistemas da aeronave R-44 Raven I, preparação para procedimentos normais e emergências, preparação para o voo VFR e IFR nos EUA, instrução sobre a operação do simulador do GPS Garmin (o mesmo instalado na aeronave), instruções preparatórias para o written test, e muito mais!
• Acompanhamento passo a passo durante todo o processo, com apoio antes, durante e após a sua vinda aos EUA;
• Suporte na comunicação com autoridades e centros de treinamento;
• Consultoria individualizada, com foco em eficiência, economia de tempo e adequação ao seu perfil profissional
• Recebimento de sua carteira FAA nos EUA e envio para o Brasil (mediante a pagamento do frete).

Requisitos para Início

• Licenças ANAC válidas (ex.: PLH, PLA, PCA, PPL): Será necessário gerar a carteira em PDF, com QR impresso. Clique aqui para emiti-la.
• Prova de proficiência ICAO nível 4 ou superior de forma a constar na licença ANAC.
• Temos curso preparatório com desconto exclusivo: Clique aqui, use o código NALUM150 e ganhe R$150,00 (cento e cinquenta reais) de desconto!
• Passaporte e visto americano válido.

*O visto de turismo (B2) não é aceito;

*Recomendado: Visto M1 (treinamento aeronáutico).

Clique aqui para Vistos!

• Medical Certificate FAA (1ª classe) será necessário para realizar o voo e o checkride.

Verificação de Segurança (TSA)

Antes do inicio da fase prática, será necessário passar por uma verificação de segurança do Governo Americano, incluindo uma coleta de impressões digitais, que poderão ser coletadas em território brasileiro. É possível coletar nos EUA ou no Brasil.

💡 Dica: se for viajar para férias, simulador ou outro motivo, aproveite para contratar nossa assessoria e realizar esta coleta nos Estados Unidos. O valor é infinitamente mais barato que realizar no Brasil.

Requisitos de Experiência de Voo – ATP(H)

Experiência exigida pela FAA:
– 1.200 (Mil e Duzentas) horas totais como piloto
– 500 (Quinhentas) horas de cross-country
– 100 (Cem) horas de voo noturno; sendo 15 (Quinze) horas em helicóptero;
– 200 (Duzentas) horas em helicópteros, sendo 75 (Setenta e Cinco) horas como PIC;
– 75 (Setenta e Cinco) horas IFR, sendo 50 (Cinquenta) horas reais, 25 (Vinte e Cinco) horas em helicóptero como PIC; 25 (Vinte e Cinco) horas podem ser simulador.
🛑 Horas de voo em avião também podem contar para o total geral, conforme a norma da FAA.

Próximos Passos

Está pronto para iniciar o processo de convalidação ou quer tirar suas dúvidas com um especialista?

👉 Agende uma conversa com nossa equipe aqui!

Oferecemos atendimento personalizado e toda a orientação necessária para você voar alto com sua nova licença ATP(H) FAA.