Táxi Aéreo: COA + Hangar + Aviões

SENECA III – 1992
5.061,0 horas totais
Horas disponíveis de Motor: 1.800
Horas disponíveis de Hélice: 1.717,9
CVA: 26/07/2024

– Importada dos Estados Unidos em 2011 pela própria Apolo Táxi Aéreo (Empresa credenciada no SISCOMEX e PRODEIC);
– Possui certificação aeromédica para maca (kit ritter) e incubadora Fanema (+autoclave, bomba de infusão, cardioversor, respirador, pedestal para 2 garrafas de O2. Todos novos na caixa, a serem aferidos);
– Autorizada operação PBN nas E.O;
– *Previsto fechamento para final de Março/24, revisão geral por horas voadas;
– Kit fuel rebuilt de fábrica instalado em 20/12/21;
– Turbos, startes e alternadores revisados em 20/12/21;
– Magnetos até 12/05/2027 ou 1.651,0 horas para RG;
– Revisão geral de hélice: 14/07/22, por tempo (vencimento 14/07/28).

SENECA II – 1980
7.389,2 horas totais
Horas disponíveis de Motor: 214,5
Horas disponíveis de Hélice: 1.462,8
CVA: 14/03/2025

– Arrendamento operacional (Aeronave pertence aos sócios da Apolo Táxi Aéreo);
– **Motor Revisado na oficina “Oma” em Janeiro de 2016;
– Turbos e magnetos: revisão geral em 16/03/2022;
– Magnetos: Revisão geral / novos em 05/07/2022

Táxi Aéreo
– Terreno: 1.155m² + 250m² Adjacente;
– Cobertura metálica: 625m²
– 1º Hangar no setor de hangares, em frente ao pátio geral e ao lado do novo terminal de passageiros;
– Anexo – Salas/banheiro: 90m² (projeto e relatório técnico da atividade aeromádica aprovado pela vigilância sanitária estadual, com autoclave);
– Piso de concreto/cerâmica;
– projeto de prevenção contra incêndio e pânico + para-raios;
– concessão: renovado até 30/11/2025.
– Valor atual do aluguel: 6.376,82.

– Autorizações nas E.O.:
PAX, AEROMÉDICO, IFR, MEL, EFB, PBN e LBM